|
|
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
|
 |
|
 |
Цистерна 15-1209
|
 |
Назначение: для перевозки сжиженных углеводородных газов
Технические характеристики:
| Номер проекта |
1209.00.00.000 |
| Технические условия |
ТУ 3182-100-00217403-2004 |
| Модель вагона |
15-1209 |
| Тип вагона |
- |
| Изготовитель |
ОАО «Рузхиммаш» |
| Грузоподъемность, т |
51 |
| Масса тары вагона, т |
мин.35,6; макс.37,8 |
| Нагрузка: |
|
| статическая осевая, кН(тс) |
217,78 (22,2) |
| погонная, кН/м(тс/м) |
72,5 (7,4) |
| Объем котла, м3 |
|
| полный |
83,83 |
| полезный |
70,35 |
| Скорость конструкционная, км/ч |
120 |
| Габарит |
1-Т |
| База вагона, мм |
7800 |
| Длина, мм: |
|
| по осям сцепления автосцепок |
12020 |
| по концевым балкам рамы |
10800 |
| Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм |
5250 |
| Количество осей, шт. |
4 |
| Модель 2-осной тележки |
18-100 |
| Наличие переходной площадки |
нет |
| Наличие стояночного тормоза |
есть |
| Диаметр котла внутренний, мм |
3200 |
| Длина котла наружная, мм |
11000 |
| Количество верхних люков, шт. |
1 |
| Условное рабочее давление в котле (по регулировке предохранительного клапана), МПа(кгс/см2) |
1,65 (16,5) |
| Давление, создаваемое в котле при гидравлическом испытании, МПа(кгс/см2) |
2,5 (25) |
| Количество секций котла, шт. |
1 |
| Наличие парообогревательной рубашки |
нет |
| Наличие теплоизоляции |
нет |
| Наличие теневой защиты |
нет |
| Наличие предохранительно-впускного клапана |
нет |
| Наличие предохранительного клапана |
есть |
| Способ налива и слива |
налив-слив через сливо-наливные клапаны |
| Количество лестниц, шт.: |
|
| наружных |
2 |
| внутренних |
нет |
| Максимально допустимая температура загружаемого продукта, град. С |
- |
| Год постановки на серийное производство |
2004 |
| Год снятия с серийного производства |
- |
| Возможность установки буферов |
есть |
|
 |
Copyright MyCorp © 2020 |
 |
|
|
|
|
« Январь 2020 »
|
| Пн |
Вт |
Ср |
Чт |
Пт |
Сб |
Вс |
| |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
| 6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
| 13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
| 20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
| 27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
|
|
|
